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首先是均匀流
。当气力输送系统中的输送气流速度较大，物料颗粒基本上接近于均匀分布状态，物料在气流中呈悬浮状态输送
。

第二是管底流
。当气力输送系统的气流速度开始减小，物料将开始接近管底，越接近管底分布越密
，但物料输送过程没有停滞，其状态是一面作不规则的滚动、碰撞
，一面被输送
。

第三是疏密流。当气流速度小于某一数值时，物料在水平管中开始呈现疏密不均的流动状态，部分颗粒在管理滑动

，但物料输送仍没有停滞
。

第四是停滞流。随着气流速度的进一步减小，大部分颗粒开始失去悬浮能力而停滞在管底
。此时局部管段因物料积聚而使管内断面变小，导致气流速度在该区域增大，又将停滞的物料吹走
。物料输送处于停滞、积聚、吹走这样一个相互交替的循环过程，形成一个不稳定的输送状态。

第五是部分流。当气力输送系统中的气流速度过小时，物料颗粒堆积在管底，气流将在堆积物料颗粒的上部流动
，物料层上部的颗粒在气流的作用下作不规则运动。并且堆积层随着时间的推移，像沙丘似的向前流动
。

第六是柱塞流。如果气力输送系统中的物料堆积层开始充满管道，那在物料柱的前后会因压缩空气的存在而形成压力差，此时物料将靠压差进行推动输送。

总的来说，在水平输送管路内，一般气流速度越大，输送物料越接近于均匀分布
。当气流速度不足时，流动状态即开始发生变化。在气力输送系统的起始段，物料输送一般按均匀流或管底流进行大致均匀地输送，到后段开始接近疏密流
，最后形成停滞流。水平管路段越长
，沿程这一现场越明显。当气流速度降低到一定限度

，会伴有明显的脉动

，并在管路弯头出产生周期性的冲击压力
。